Luxusautos auf dem Vormarsch

Luxusauto © www.fzd.it - Fotolia.com

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Luxuskarossen wie Bentley und Rolls Royce feiern große Absätze im Jahr 2011. Nach Veröffentlichung der Verkaufszahlen vom vergangenen Jahr wird deutlich, dass trotz Finanzkrise Luxusautos gefragt sind. Beliebte Typen von Automodellen sind zum Beispiel der Ghost von Rolls-Royce.

Rolls-Royce feiert ein Rekordjahr. In der ganzen 107-jährigen Unternehmensgeschichte wurden noch nie so viele Autos der Marke verkauft, wie im vergangenen Jahr. Über 3538 Autos wechselten den Besitzer, das ist ein Plus von 31 Prozent gegenüber dem Vorjahr. Damit wurde zum ersten Mal seit 1978 der Verkaufsrekord gebrochen.

Seit 2003 gehört Roll-Royce zu BMW. Der Firmenvorstand Torsten Müller-Ötvös verkündete, dass der Absatz auf allen Märkten kräftig zu legte. So konnte die Firma in Deutschland und Russland ihre Verkaufszahlen verdoppeln und in Asien um 47 Prozent zu legen. China überholte sogar die USA als größten Abnehmer des Herstellers.

Auch Bentley, der britische Hauptkonkurrent, weist ähnliche Zahlen auf. Im Jahr 2011 stiegen auch hier die Verkaufzahlen um 37 Prozent im Vergleich zum Vorjahr auf über 7000 Fahrzeuge. Diese Zahlen liegen zwar noch deutlich unter denen des Vorkrisenjahres 2007, in dem über 10.000 Fahrzeuge verkauft wurden, es rückt das Unternehmen aber wieder in die Gewinnzone.

Ein Name mit Prestige

Wie wichtig ein Traditionsname ist, zeigt der Erfolg der beiden Hersteller. Während Bentley und Rolls-Royce ihren Absatz in Schwellenländern stärken, wurde der Mercedes-Konkurrent Maybach vom Markt genommen. In den vergangenen zehn Jahren wurden gerade einmal 3000 Autos verkauft, was den Hersteller dazu bewegte die Produktion einzustellen. Maybach war als Marke international einfach zu unbekannt.

Vor allem im asiatischen Raum schätzen die Kunden das Prestige, welches Rolls-Royce und Bentley ausstrahlen. Der Wirtschaftsprofessor David Bailey, prophezeit ein enormes Potential das von diesen Märkten ausgeht. Durch die schnell wachsende Wirtschaft, würde die Nachfrage der gehobenen Mittelschicht nach solchen Autos auf Jahre hinaus steigen.

Beide Hersteller haben in den vergangenen Jahren durch neue Produkte für eine größer Kundschaft gesorgt. So produzieren sie Einsteigermodelle, die etwas weniger kosten und vor allem für jüngere Kunden und Frauen attraktiv sind. Dennoch bleiben es Luxusfahrzeuge mit einem Preis von 200 000 Euro.

Die Produktpalette steigt

In Detroit stellten beide Firmen vor kurzem Fahrzeuge mit technischen Neuerungen vor. Es wurden Autos präsentiert mit weniger als zwölf Zylindern. Und auch der neue V-8-Motor stellt einen Schritt dar zum Umweltbewusstsein. Bentley überlegt sogar Diesel- und Elektromotoren zu installieren.

Der Verkaufsrekord soll auch in diesem Jahr anhalten. Nicht zu letzt deshalb, weil die Autos genau nach den Kundenwünschen konzipiert werden. Ganz nach dem Motto “der Kunde ist König”, kann er aus über 40.000 Lacksorten und noch mehr Lederfarben wählen, ein Autos nach Maß also.

 

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